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基層動態一組

???時間:2020-04-27?【字體:

一公司莆炎項目組織員工體檢 為職工健康保駕護航

本站消息 近日,中鐵十五局一公司莆炎項目部積極響應公司工會文件精神,為關愛員工身體健康,幫助員工及時了解自身健康狀況,分批次組織全體員工到駐地尤溪縣中醫院進行全面的健康檢查。

項目部對此次體檢高度重視,為保障施工、體檢兩不誤,結合員工工作實際情況,由綜合辦公室制定了詳細的員工體檢日程表。從體檢項目的選擇到體檢時間的確定、人員的組織、協調等都做了詳細安排,有利于各部門在不影響正常施工生產情況下,提前作好分批次體檢準備。同時還專門下發通知對體檢事宜做了重點說明,確保每一位員工都能按時參加體檢。此次體檢包括心電圖、B超、肝功能、腎功能、胸透、血壓、內科、血常規、尿常規等多項檢查項目,以全面對職工身體健康狀況進行檢測。

此次體檢讓廣大員工的健康意識得到不斷提升,確保了以健康的身體和充沛的精力投入工作與生活,同時也讓員工感受到了項目部對大家的關心和關愛。

(中鐵十五局一公司莆炎項目部 鄭王飛

二公司杭紹臺項目連接線雙溪1號橋梁板順利架設完成

本站消息  日前,中鐵十五局二公司杭紹臺項目連接線雙溪1號橋梁板順利架設完成。

連接線雙溪1號橋是杭紹臺高速公路橋梁控制性工程之一,位于谷來連接線雙溪村,橋址位于低山丘陵區,橋梁跨越雙溪江,地形起伏較大。全橋長135,全橋共2聯:3*25+2*30;上部結構采用預應力混凝土(后張)T梁,先簡支后連續;下部結構采用雙柱式墩臺,墩臺采用樁基礎,橋臺為U型臺及擴大基礎,橋墩為立柱接蓋梁。

自連接線架梁以來,項目部緊扣節點施工工期,合理安排施工工序,緊緊圍繞施工總體目標細化、量化施工任務,制定獎懲制度,嚴格按照既定的施工方案有序開展施工。從梁板運輸,架橋機機械性能檢查、支座安裝、梁板就位、安全技術交底等責任分工明確到人。架設期間派專職安全員和技術員全程盯守,嚴格過程管控,確保安全、質量、文明施工等各項工作齊頭并進。

連接線雙溪1號橋梁板架設完成,標志著該項目連接線成功轉入下個預定施工階段,為杭紹臺高速公路順利通車目標奠定了堅實的基礎。

(中鐵十五局二公司杭紹臺高速項目  王姣)

二公司贛州房建項目開展學習《保障農民工工資支付條例》活動

本站消息  為進一步規范農民工工資支付行為,保障農民工按時足額獲得工資,確?!侗U限r民工工資支付條例》在項目貫徹落實,按照上級精神要求,中鐵十五局二公司江西贛州家具廠房項目部近日組織項目部員工及部分農民工開展學習活動。

通過學習《保障農民工工資支付條例》對建筑施工企業明確要求,在具體執行中做到合法合規。一是用人單位要實行農民工勞動用工實名制管理,與招用的農民工書面約定工資支付標準、支付時間、支付方式等內容;二是農民工工資應當以貨幣形式,通過銀行轉賬或者現金支付給農民工本人,不得以實物或者有價證券等其他形式替代;三是用人單位應當按照與農民工書面約定工資支付周期和具體支付日期足額支付工資;四是用人單位應當按照工資支付周期編制書面工資支付臺賬。

此次學習活動提升了農民工對《保障農民工工資支付條例》的知曉率,為農民工依法維權提供了依據。

項目部財務部部長朱滿意表示,一定要按《保障農民工工資支付條例》要求做好農民工工資支付工作。項目負責人肖耀盛表示,要進一步在項目農民工隊伍中加強宣傳,克服困難,嚴格落實項目農民工實名登記制度,確保條例在項目部落實到位,做到不違法用工,確保農民工權益和利益。

(中鐵十五局二公司江西贛州家具廠房項目  孫偉)

二公司南京S126項目黨支部開展《兩個條例》知識競賽答題活動

本站消息   近日,中鐵十五局二公司南京S126項目黨支部積極響應上級黨委號召組織《兩個條例》答題活動。本次活動由項目副書記賀東斌主持,項目部全體黨員參加。

競賽答題活動前夕,項目黨支部通過自主和集中相結合的方式開展了為期10天的學習活動。首先,于網絡平臺共享了《兩個條例》的相關文件,進行自主學習、線上交流,使項目部全體黨員對《兩個條例》有整體了解;其次,組織集中學習,對《兩個條例》的要點進行重點梳理,并從其出臺的歷史背景、歷史經驗、條例亮點、重要意義等方面進行了詳細地講解。

知識競賽在1個小時內緊張而有序進行,當場收卷、隨即批改、集中答疑。本次活動的開展,激發了黨員的學習交流熱情,推進黨員進一步深入領會《條例》精神、全面掌握《條例》內容,有助于推進基層黨組織規范化建設,促進黨的領導和完善項目治理相統一。

(中鐵十五局二公司南京S126項目  倪龔)

葛家溝西社區黨支部到二公司新大項目聯合開展習近平新時代中國特色社會主義思想進萬家活動

本站消息  4月25日,中鐵十五局二公司新疆大學新校區市政一標項目所屬葛家溝西社區黨支部到該項目聯合開展習近平新時代中國特色社會主義思想進萬家活動。

葛家溝西社區黨務副書記賈依達爾曼帶領項目全體人員,重溫習近平總書記從2012年在《復興之路》展覽時的講話到2019年習近平會見探月工程嫦娥四號任務參演參研參試人員代表時的講話。通過宣傳這些發人深省、催人奮進的“金句”,助力廣大干部群眾理解掌握習近平新時代中國特色社會主義思想;號召項目全體黨員干部一定要在學習宣傳貫徹上下真功夫,持之以恒、久久為功,推動這一偉大思想深入人心、落地生根,凝聚起奮力譜寫新疆維吾爾族自治區發展建設新篇章和中華民族偉大復興中國夢的堅定意志和磅礴力量。

項目黨支部副書記丁超岐回應道,項目黨支部會持續認真貫徹黨中央和自治區黨委決策部署,認真落實意識形態工作責任制。十五局在疆建設者們將以“建設美麗新疆,你我添磚加瓦做貢獻”為當前工作的重點,為自治區綻放新的時代光明而不懈努力。

 

(中鐵十五局二公司新疆大學新校區市政一標項目  陳肖依)

三公司德都項目施工生產按下“加速鍵”

本站消息  4月25日,中鐵十五局三公司德都項目部承建的德都高速公路七標已交驗路基順利進行首段瀝青鋪設,正式拉開路面鋪設工作的序幕。

為加速推進工程建設,項目部在堅持科學戰“疫”的同時,全面加快施工進度,跑出了工程建設“加速度”。截止目前,德都七標在十個標段中施工進度位居第一,得到了業主和監理的一致好評。

分秒必爭節點、進度,掀起施工大干熱潮,排除一切不利因素,搶奪工作面。項目負責人王晉表示,在后續施工過程中,項目部將持續強化資源配置,重視過程管控,著力抓好技術培訓和安全交底,突出一個“快”字,力求一個“優”字,達到一個“好”字,奮力沖刺完工目標,確保德都高速年底通車。

(中鐵十五局三公司德都項目部  薛晶晶)

三公司重慶東環項目隧道工程提前開始驗收

本站消息  為保證重慶東環鐵路順利交驗,425日,成都鐵路局重慶工務段組織對中鐵十五局三公司重慶東環項目部承建的陳家灣隧道進行提前驗收。

陳家灣隧道作為全線第一條貫通的低瓦斯隧道,為重慶鐵路東環線低瓦斯隧道施工提供了寶貴經驗。本次驗收亦是“一馬當先”,成為全線第一條提前進行驗收的隧道。

“隧道襯砌質量的好壞直接關系到隧道的建設強度、設計強度、防水及耐久性,一點馬虎不得?!狈止芩淼罊z測工作的項目副經理惠曉軍尤為認真,作為領隊,他全力配合工務段人員的驗收工作?!凹皶r發現隱患,銷號整治,從而降低后期成本,確保行車安全是本次驗收目的?!泵康揭惶?,惠曉軍便掏出隨身攜帶的筆記本,對檢查情況進行詳細記錄。

據悉,在隧道初驗完成后,工務段檢查組將進一步對項目路基、橋涵施工中的排水工程、支擋結構、邊坡防護等工程質量進行全面檢查。

(中鐵十五局三公司重慶東環項目部   姚文靜 惠曉軍)

五公司澄韋項目召開大干100天勞動競賽動員會

本站消息 4月25日,中鐵建(渭南)澄韋高速公路有限公司召開大干100天勞動競賽動員會,參會單位有中鐵建西北區域總部(中鐵建西北投資建設有限公司)、渭南市交通局、渭南市澄韋高速辦事處、北京中港路通工程管理有限公司、深圳高速工程檢測有限公司、中鐵十五局五公司澄韋高速公路項目土建1標項目領導班子全體成員參加此次會議。

會議的主題緊緊圍繞中國鐵建西北部區域總部關于開展2020年度中國鐵建“絲路杯”勞動競賽而開展。展示央企風采,打造“品質”鐵建,當好主人翁,建功新時代,掀起大干熱潮,堅決完成年度施工生產任務。

五公司澄韋項目負責人郭天兵表示:“ 在大干100天勞動競賽中我將帶領項目團隊繼續發揚“逢山鑿路,遇水架橋”的鐵道兵精神,共同堅守中國鐵建“誠信、創新、永恒,精品、人品、同在”的企業價值觀,以弘揚實干擔當、踏實肯干、狠抓落實的工匠精神助力大干100天勞動競賽,堅決做到“當好主人公,建功新時代”,迅速掀起大干高潮,確保全面完成施工產值任務?!?/p>

據悉,五公司澄韋項目重夯試驗段、水泥土擠密樁試驗段施工均在全線打響第一槍,施工節奏處于全線領跑地位。

中鐵十五局五公司澄韋高速公路項目土建1標   尤 昆

路橋建設公司烏準擴能改造項目:強化現場管理,注重現場實效

本站消息 此進場以來,中鐵十五局路橋建設公司烏準擴能改造項目在工程施工中,從安全、質量、工期到現場文明施工注重現場實效,注重用現場來詮釋市場,取得了很好的社會效益。

如何更好地保有市場份額及擴大市場份額,使企業做大做強,取決于兩個因素,一是市場,二是現場。在施工中,烏準擴能改造項目部始終堅持抓好在建就是最大的經營,抓好現場就是最大的市場的管理目標,著力在現場管理上下功夫。烏準擴能改造項目屬既有線鐵路施工,工期緊,任務重,現場安全管理難度大,為確保工程的順利進行,堅持觀念決定前途、思路決定出路、細節決定成敗的管理理念,認真貫徹前期有策劃、過程有控制、方案有論證、交底有落實的管理思路。在技術上,注重學習先進的專業技術知識,并在施工中充分運用,加快了施工進度也提高了安全性;在質量控制上,注重方案的前期精品工程策劃和技術交底的落實,充分發揮內業指導外業的作用,做到每一工序質量都精益求精,形成了自己一整套方案,并充分應用,取得了較好效果。  

在施工中,項目部全體人員以工地為家,起早貪黑,加班加點,公司副總經理兼項目經理呂超現場指導,項目常務副經理朱靂24小時吃住在工地,針對現場出現的問題及將要面對的問題進行詳細地策劃、論證,找出解決問題的方法,經過不懈的努力,各項工點目標比原計劃提前,受到了業主的好評。  

通過工程的現場管理和施工,使項目在烏鐵局眾多施工單位中脫穎而出,大大提升了公司的知名度,為公司的戰略經營發展打下了堅實的基礎。同時更為欣慰的是,通過工程的施工組織,使一大批年輕學生得到了鍛煉,為公司的大發展儲備了人才。

(中鐵十五局路橋建設公司烏準擴能改造項目經理部 王連合)

路橋建設公司老撾磨萬鐵路構件廠:40度高溫來襲,生產不停

本站消息 日前,老撾萬象的氣溫已高達40攝氏度。據萬象氣候預報表示,后期溫度會持續增長。溫度在不斷上漲,而在中鐵十五局路橋建設公司磨萬鐵路構件廠,工作卻沒有停下來。

在建廠時,該項目就充分考慮當地氣候,在建造鋼結構廠房時設計了氣樓,提高了通風效率,降低了車間溫度。與此同時,該項目為軌枕車間每個工位配備1-2臺鼓風機,為行車、龍門吊、辦公室、宿舍、食堂等配備了空調。一系列的“硬件配置”為該項目在萬象的高溫天氣下正常運作奠定了堅實的基礎。

高溫條件下,設備控制柜,電機,液壓站容易發燙,設備部門帶領鉗工班集思廣益,在控制柜側面開孔安裝專門的圓形軸流風扇降溫;電機另外安裝風扇降溫,液壓站采用自己設計的地下水循環降溫,保生產,提功效,成本。

在日常生活中,食堂每天準備西瓜,熬制清熱解暑的綠豆粥;同時,該項目定期為員工發放藿香正氣水、仁丹等防暑降溫藥品,為員工的身體健康提供了保障。構件廠專職副書記邵柏玉表示,在老撾,項目要把防暑降溫工作作為重點,為員工送去清涼。

面對高溫天氣,軌枕修補工張志雄在烈日下照常工作著,他表示,這是自己的本職工作,無關氣溫。工程部長徐華山表示,張志雄是該項目所有員工的一個縮影,沒有人退縮,沒有人因此停止自己的工作,哪怕汗如雨下。

 

(中鐵十五局路橋建設公司老撾磨萬鐵路構件廠 李祖禮)

路橋建設公司南京分公司召開混凝土預制產品工藝技術交流研討會

本站消息 為進一步提升產品過程工藝把控,增強混凝土預制板塊專業技術攻關水平,2020年4月24日,中鐵十五局路橋建設公司南京分公司召開產品工藝技術交流研討會,會議由公司總經理助理兼分公司經理宋慧東主持,公司首席檢測專家兼中心試驗室主任黃義、分公司班子成員及全體技術人員參加。

會上,參會技術人員各抒己見,針對前期分公司人才孵化工作室在實操培訓中發現的問題、把控難點,并針對如何提升并穩定產品工藝紛紛建言獻策。隨后,公司首席檢測專家兼中心試驗室主任黃義及分公司總工程師張文花針對提出的問題與難點進行剖析、講解,并對提出建議的可行性進行研討。尤其是對“研究如何進一步穩定軌枕工藝質量”提出的數據化分析方法予以了肯定。研討會上明確,接下來的試驗將按照該方法,每天確定好研究、對比對象,各部門按照責任劃分試驗段,從原材料含泥量,混凝土配合比、稠度,到鋼絲下料極差,箍筋尺寸、張拉數值等等整個生產流程的所有參數全部記錄,通過橫向對比當天試驗數據與縱向對比所有檢測數據,分析工藝程中各變量對軌枕工藝把控穩定的影響,更好把控、穩定產品生產各環節。

針對提出的具有研究價值的技術難點與意見建議,分公司“技術創新工作室”將作為下一步技術攻關課題,進一步深挖內因外由,發揮好技術創新的引領作用,實現人才孵化的雙重目標,助力打造精品產品,助力生產經營目標。

 

中鐵十五局路橋建設公司南京分公司 劉蔓 隋月敏)

城軌公司鄭州地鐵4號線豐慶路站附屬4號風亭及出入口順利封頂

本站消息 4月24日晚20時30分,中鐵十五局集團城軌公司鄭州地鐵4號線02標段項目部豐慶路站附屬工程4號風亭及出入口地鐵段側墻和頂板歷經20個小時的奮戰,完成了近790方混凝土的澆筑,提前實現了4號風亭及出入口地鐵段頂板的順利封頂,為沖刺軌道公司下達的節點目標奠定了基礎。

    豐慶路站4號風亭組和4號出入口屬于共建結構,西側為出入口,深度為10.14米,寬度為8米,東側為風亭組,深度為10.01米,寬度為38.4米,結構復雜,施工難度大。風亭組與出入口周邊管線縱橫交錯,北側為地鐵2號線備用高壓電力管線,中間為通信弱電管線,南側為供暖熱力管,極大的影響了基坑開挖和施工中的進度和難度,為了確保管線施工安全,項目部對管線進行了專門懸吊與保護,確保管線萬無一失。

為了加快施工進度,保證施工質量,克服揚塵管控對施工造成的影響,避免混凝土供應跟不上,項目部精心籌劃施工方案、合理安排施工工序,優化資源配置,根據施工現場和施工生產實際,加大人員和設備的投入,提前與混凝土公司進行溝通,澆筑時采用二臺長臂泵車分層分側澆筑法進行澆筑,并采取領導帶班制度,抓好工序銜接,加強施工管理,將責任落實到人,確保了混凝土的正常有序澆筑。

目前項目部全體人員正克服一切困難與壓力,有條不紊的進行施工生產。項目部將按照集團公司、公司年初“四會”精神,緊盯節點工期目標,克服施工中的一切不利因素,保安全、保質量、促進度,創企業品質工程,再展公司良好的工作作風和風貌,力爭早日提前完成剩余的施工生產任務,為鄭州地鐵市場的滾動發展再立新功。

(中鐵十五局城軌公司鄭州地鐵4號線項目部  李躍平)

軌道運營公司山東鐵路維管處:卸砟施工全面鋪開

本站消息   進一步提高設備質量,全面確保列車安全運行,近日,中鐵十五局軌道運營公司山東鐵路維管處以線路防賬為重點組織實施卸施工,做好線路補工作。

為保證此次作業質量和施工安全,作業組全盤考慮,周密部署,從人員調配、安全風險點卡控等方面入手,提前做好了施工前工作量的調查和施工后的質量驗收,并與配合K車卸車人員做好作業前、作業中、作業后的實時聯絡,隨時掌握現場情況,確保K車能以勻速運行,保證卸質量,并結合現場實際,從作業范圍、作業方式、作業時間、作業機具工具配備、作業組織、作業程序、安全注意事項等7個方面進一步細化施工方案和安全關鍵卡控措施,做好責任到人、分工明確、職責清晰。與此同時,機關業務科室人員組成安全、技術盯控小組,對當日施工準備情況、影響范圍、重點事項、防護內容、關鍵環節等重點環節采取現場徒步跟蹤的方式進行盯控,全面確保施工安全有序進行。

此次線路補工作涉及益羊線、曹壽線、宅羊線等區段,擬進行補16800方,計劃12天完成整體工作,全面為列車安全運行做足準備。

(中鐵十五局軌道交通運營公司山東鐵路維管處   李瀟東)




 




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中鐵十五局集團有限公司前身是中國人民解放軍鐵道兵第五、六師合編后的第五師,1984年1月奉國務院、中央軍委命令集體轉業并...[詳細]
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